68年试飞的苏联图144超音速大型客机

这是苏联的图144超音速客机，那个年代是世界进入超音速时代的大背景，什么都想尝试超音速。不过这么大的飞机搞超音速巡航确实难度很大，就像后来的协和客机一样。安全系数太低，出了几次事故，都是机械故障。最后被强制退役。

协和跟图144机头都是可以向下打开的，起降的时候增加视野，其实这个图144应该是原型机，量产的图144有一个独家绝活，就是机头驾驶舱后面的折叠式鸭翼。

图-144是世界上最先首飞的超音速民航客机。1968年12月31日图-144原型机首次试飞，1975年12月26日开始服役。1975年3月，在莫斯科至阿拉木图航线试运营。1975年12月正式投入前苏联国内货运飞行，1977年11月开始在莫斯科－阿拉木图的航线上载客飞行。图-144总共生产了16架，其中1架原型机，1架预产型图-144，9架量产型图-144。以及5架改进型图-144D。

在英法如火如荼地大干快上超音速客机的时候，苏联也没有闲着。在赫鲁晓夫的直接过问下，图波列夫设计局领命设计图-144 超音速客机，很快拿出了设计方案。不过图波列夫清醒地忠告苏共中央，图-144 的耗油惊人，经济性不好。苏共中央对图波列夫的忠告不感兴趣。耗油多吗？多灌点油就是了，重要的是要抢在西方前面，以显示社会主义优越性。